Ein stolzes Flugzeug diese F-16! Jeder der einmal in der Nähe eines solchen Jets gestanden ist, kennt dieses Kribbeln, welches wir nun auch in unserem Cockpit erleben dürfen.
-A proud airplane, this F-16! Everyone who has once stood close to military jets knows the feeling that we now experience inside our cockpit.
-Unsere F-16 C Fighting Falcon ist gut gewartet. Diverse „Kampfwertsteigerungen“ sind installiert und weitere angedacht. Unsere F-16 verfügt über ein Frischluftsystem, welches den Piloten via Sauerstoffmaske mit frischer Schweizerluft versorgt. Praktisch alle Bedienungen sind über das Cockpit möglich. Voll ausgerüstet mit Pilotenkombi, g-Anzug und Helm mit Sauerstoffmaske kann in diesem Simulator geflogen werden. Zusammen mit dem Beamer-Bild macht das ganze einen reellen, riesen Spass. Dreht doch jeder beim Kurvenflug den Kopf…
-Our F-16 C Fighting Falcon is well maintained. Different “Modifications” have been made, and some more are planned. This F-16 has a fresh air system installed for the pilot. Through the oxygen mask, he will receive some “Swiss air”. Most switches are working inside the cockpit. You can fly completely equipped with a flight suit, g-suit, helmet, and mask. Together with our Beamer picture, the feeling is very realistic! It is very fun, and everyone turns their head during banked turns…
-Zur Zeit fliegen wir mit dem Falcon4.0 Allied Force. Es ist geplant, dass in Zukunft auch mit dem Microsoft Flight Simulator geflogen werden kann. Somit wird es dann möglich sein, mit der F-16 über der Schweiz zu fliegen.
-At the moment we fly with the Falcon4.0 Allied Force. It is planned to eventually fly with the Microsoft Flight Simulator as well. It will then be possible to fly over Switzerland in an F-16.
-Die Komponenten der Anti g-Anlage sind zur Zeit in der Testphase. Nun ist es nicht mehr so einfach eine 7g Kurve zu fliegen, da jetzt der g-Anzug aufgeblasen wird und der Pilot somit etwas unter „Druck“ steht!
-The components from the anti g-system are in the testing process now. It’s not so easy to turn with 7 G’s, because the suit is pressured and the pilot is now under “pressure” as well!